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，30年前可不敢这样说（能装上铝合金的门窗就不错了）；但是今日是必定的，从 上海浦东、广州白云、深圳宝安，到北京大兴、成都天府 ……咱们见证了一个个在门窗幕墙加持下，集功能性、漂亮度于一体的高品质、地标级航站楼。
当然，凡事无肯定！今日我国幕墙网载“民宿客”的一篇文章，看看这个“全新”装饰的机场，究竟长什么样，它的外立面是有多奇葩！
新年长假刚过，这些天，许多人都奔走在高铁站、机场候机厅、远程车站，这一些当地，有的高端大气上档次，让人心情愉快。
就像脱口秀明星庞博吐槽的：“你们见过机场还有开门吗？你们见过一把U型锁就能锁住的机场嘛？”
门口种着绿莹莹的菜地，一派朝气蓬勃的现象，候机之余，还能闲来没事偷个菜？
其他机场恨不得用各种夸大的大楼狂刷存在感，而它却被隐藏在荒野里，连路都没有。
导航都特别难找到，假如大晚上到，对不住，机场关门不让进，周边一片荒芜，乃至机场门口的窨井盖都被偷了，周边仅有的旅馆都不让你呆，给个椅子都要50元！！
走过机场大路，沾了一路泥泞咋办，没事，周围墙根下的水龙头冲冲就好了。这个机场，便是这么接地气。
出口和进口是同一个门。几个大字清清楚楚，在这样的机场，你永久都不可能把自己绕晕。
要问什么事？对不住，自己看纸。我国字都知道的吧。过点了没登机自己看着办。
便是这么个机场，但但凡亲自体会过佛山机场的人，都会表态：除了长得不可，它哪里都很行。
它间隔市中心只需7.5公里，打个车15分钟就能到，不需要你提早三个小时往机场赶。检票邮寄全不必排队，人到齐就直接飞。
机场进口处，现在有了一个精力堡垒，不过这巨细、造型，说是小区边的市政公园也没缺点。
在机场“主航站楼”前，加装了欢迎灯牌，大红字足够体现了广大群众脍炙人口的“热烈喜庆”的气氛。
改造后的机场，在外侧的绿化带，两只精心修剪的醒狮造型的绿植，给人以“激烈的视觉惊喜”。
前移公家车站至广场。树立双通道路侧港湾式停靠。高效立体交通网，完成无缝对接。
原先被咱们吐槽的动身和抵达一个门，通过优化后，现在总算有了各自的门，爱憎分明，一望而知。
这儿只需一些充溢岭南特征的宣传画，估量也没啥商家会想到到这儿来做广告吧。
1953年，佛山市委安排3500名乡民帮忙空军建筑佛山沙堤机场。1954年，机场完工，为军用机场。
2009年11月18日，佛山沙堤机场民航服务从头注册，机场通过改建装饰成为4C级军民两用国内支线机场。
黑龙江的五大连池机场，航站楼占地3000平方米，这规划，还没有一家东北洗浴中心大。
就800米，给男生1000米体测都不行跑，但就这么800米，人家飞机能飞上天。
并且你在网上还买不到这家机场的机票，只能打电话给机场订票，或许直接去机场货台买。
机票廉价的只需99元，当然，99元，空姐啥的你就别多想了，这儿只需开关门的空乘大哥和机长。
驾驭舱客舱门都不关，坐飞机就宛如坐在大巴车驾驭座后边，零间隔看机长怎样开飞机，真影响。
我国有许多大机场，讲一个实在的段子，比方浦东国际机场，一个机场比澳门都大。
但我国也有许多小机场，尽管他们没那些大气场那么光鲜亮丽，但他们承载着许多小当地的交通运输使命，也让许多我国人，体会了一把“云上的韶光”。
其实，那些赶往机场的乘客，他们真实在乎的，不是机场有多大，规划有多漂亮，机场有多少美食和商超，他们更在乎的是：飞机能准点起飞，安全下降。
与其在那些巨大上的候机大厅里，不断地听到“咱们惋惜地告诉您……”这样的音讯，我还真乐意去佛山这样的机场，人到齐就直接飞。
所以，佛山机场花了2000万去改造外观，当然是一件喜大普奔的功德。尽管没能装上漂亮有用的幕墙，这会让我国幕墙网/span>
的读者觉得有点惋惜……
但人们并不觉得从前的佛山机场有什么样的问题，信任咱们咱们只觉得，它是一个有点俭朴、有点心爱的的机场，它用最接地气的方法，把咱们送到了想要去的远方。