锂硅电池原料公司Group14获4亿美元融资 保时捷参投

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　　表地时期5月4日，动力电池界限首创企业Group14揭晓,该公司依然竣事总额4亿美元(约合群多币26.4亿)的C轮融资,个中德国车企保时捷领投1亿美元(约合群多币6.6亿)。

　　Group14造造于2016年，脱胎于碳原料公司EnerG2，主交易务是研发坐蓐用于动力电池的硅碳阳极原料，拥有强盛的研发才智。合营伙伴网罗美国化工巨头卡博特、法国原料巨头阿科玛、中国电池企业孚能科技、电池原料公司Silatronix以及美国西北安好洋国度试验室。

　　正在本轮融资之前，Group14依然取得了一共4150万美元(约合群多币2.7亿)的风投资金和当局拨款，投资方网罗中国电池巨头ATL、德国化工巨头巴斯夫、日本昭和电工、美国卡博特和韩国SK原料。

　　目前，电动汽车一般操纵的锂电池阳极合键由石墨造成，但石墨的诈欺率依然亲切表面极限。相较于石墨，硅能贮存10倍的锂，于是被以为是石墨阳极的一种代替品。但高额的锂容量也导致了硅的范围性，因为汲取了如许多的锂，分子标准的膨胀和压缩会明白阳极的布局，导致硅能量过早失效。

　　Group14首席推广官Rick Luebbe称该公司的硅碳阳极原料为“革新性技能”。Group14研发团队操纵高分子原料筑筑出拥有多孔布局的碳颗粒，再通过向碳颗粒的孔隙里参加硅纳米颗粒造成硅碳复合原料。因为碳支架充任了安稳的布局，于是硅碳阳极不会正在充放电时明白失效，可用于代替或加强石墨阳极。

　　与古板锂电池比拟，这项技能也许大幅提拔电池的电容量和充电速率。因为Group14的硅碳阳极原料能将锂电池的容量提拔多达50%，于是能够正在裁汰电动汽车电芯操纵数宗旨同时，支持与眼前无其它续航时长，从而低落电池组的具体本钱和尺寸。

　　此前，Group14与极限速充(XFC)电池商StoreDot告终策略合营，装备Group14硅碳阳极原料的Storedot电池能量密度到达300Wh / Kg，轮回寿命赶上700次。原委Storedot和孚能科技的测试，操纵该阳极原料的电池能够正在10分钟内敏捷充电到80%,而且这暂时期尚有大概进一步缩短至5分钟以内。

　　保时捷表现，跟着公司首款电动汽车Taycan销量赶上其经典车型911，公司将通过本次投资加大对电动汽车的押注。

　　“这种新型电池具备敏捷充电、高机能和低重量的化学性情，其将直接为保时捷品牌带来了上风。”保时捷研发部主管Michael Steiner表现，“它们吻合咱们正在他日电动跑车的发达倾向。”

　　他日，Group14将向保时捷子公司Cellforce供给电池原料产物。Cellforce是保时捷与德国电池筑筑商Customcells于2021年造造的合股电池公司，该公司旨正在为高机能车辆开辟和坐蓐硅基阳极电池。

　　别的，Group14还与另一家欧洲电池筑筑商InoBat告终了供应订交。据悉，第一批操纵Group14阳极原料的电动汽车电池将正在2023年投产。

　　目前，Group14已正在西雅图郊野伍德迪威尔(Woodinville)设有一座电池活性原料工场，尚有两座工场将于他日两年内开首投产。

　　2021年9月，SK原料与Group14投资8500亿韩元(7.256亿美元)设立了一个合股企业，以正在韩国坐蓐硅基阳极原料，估计于2022年开首贸易化坐蓐。另一座工场的预订投产时期为2023年。别的，Group14的倾向是正在2024年开首坐蓐保时捷电池组。

　　此次C轮融资取得的资金一部门将用于正在华盛顿州东部设立第二个电池原料工场,新工场隔断该公司位于西雅图的工场只要几幼时途程。