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在接到公示通知后，业主单位有多少进行了自检？近段时间，本报对此进行了调查。
虽然市建设局做出了诸多努力，但实际操作情况仍不太理想。根据统计数据，2013年年底市建设局向242栋使用期满10年的玻璃幕墙建筑的业主发出告知函，仅22栋大楼主动完成玻璃幕墙的安全检测；2015年年初公布的301栋超期玻璃幕墙建筑中，只有40栋主动完成幕墙安全性鉴别判定工作。
针对因为种种误区、困难不愿意自检的业主单位，市建设局相关负责人通过本报进行释疑。
位于莲岳路和槟榔路路口的联谊广场写字楼，今年已步入建成后的第20个年头。如果说10年是玻璃幕墙的一个槛，那么，联谊广场写字楼不仅“超龄”，而且还是“高龄”。联谊广场物业的林主任坦言，至今，这座写字楼的玻璃幕墙还未按要求做安全方面的鉴定。“业主其实很想请人对它做安全方面的鉴定，但资金是一个问题。”林主任说，早在去年，物业收到市建设局的通知后，就征询过业主意见，大部分人都赞成对这座玻璃幕墙建筑做安全鉴定，物业也请来三家有资质的检验判定单位现场查看，分别进行报价，结果，报价都在30万元以上。
对此，市建设局相关负责人解释，对于面积大的玻璃幕墙，若超过年限都不进行安全方面的鉴定，那么鉴定、维保的费用确实比较高。但这并不代表今后每年都要支付这么多检测费用。“安全方面的鉴定中的部分项目，检测后就有了‘保质期’，之后5年都不有必要进行维保，也不必支付那么多检测费。”
青绿色的“外衣”，点缀着金黄色的“鳞片”，远远看去，矗立于思北的大西洋海景城，就像穿着玻璃铠甲的巨人，只要有太阳照射，就能反射出耀眼的光。这座建成于1998年的大楼，四面都采用了全玻璃幕墙，时至今日，仍是思北的地标性建筑之一。不过，玻璃幕墙气派的背后，问题也不容忽视:在今年市建设局公布的318栋“超龄”待检的玻璃幕墙名单中，大西洋海景城也在其中。业主相关负责人坦言，不进行安全性鉴别判定的原因，除了资金问题，还有玻璃幕墙本身的拆装问题，“不少检验判定单位都需要拆装玻璃，玻璃拆装后易损坏，就要再换一块新玻璃，但每个批次的玻璃颜色不同，会影响到大楼整体的美观。”此外，拆装玻璃有必要进行高空作业，安全性也是业主考虑的要素之一。
对此，中国建筑科学研究院工程师王立雷和记者说，鉴定大体上分为三部分，图纸审核、现场检查和取样检测。常规的检测的新方法中，有的的确是破坏性检测，会把玻璃拆下来，取样送到实验室做化学、物理分析，成本比较高。
“但现在还有一些创新的方法，可以在不破坏玻璃的情况下完成检测。”市建设局相关负责人说，如“规程”中展示的气囊法、多吸盘法，都是无损的鉴别判定的方法。业主可以自主选择善用此方法的检验判定单位，免去拆装玻璃的烦恼。
目前，玻璃幕墙安全维护实行业主负责制:建筑物为单一业主所有的，该业主为玻璃幕墙安全维护责任人；建筑物为多个业主共同所有的，各业主要共同协商确定安全维护责任人，牵头负责玻璃幕墙的安全维护。不过在真实的情况中，不少建筑物没有物业公司管理，也没有业委会，那么整栋大楼的业主都是责任主体，在无人统筹或是部分业主不同意鉴定的情况下，主体责任就没办法真正落实。
“有没有按时对玻璃幕墙做安全方面的鉴定，很多情况下，不是资金的问题，而是业主的态度问题。有的业主单位负责人对安全不够重视，心存侥幸心理。”业内人士说，“如果没做安全方面的鉴定，如果出现事故，这些业主就要承担对应的责任。”
市建设局相关负责人呼吁，业主单位一定要提高安全意识，主动、积极进行安全性鉴定。
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