宜宾城市门户形象！这样一个世界之最建在这儿……

  日前，在渝昆高铁宜宾站站前广场项目施工现场，各类大型吊装机械、登高作业机械树立，挖掘机、运输车来回络绎，工人们相互配合、有序作业。而在很多单体修建中，有着竹笋造型的艺展中心十分夺目，该修建全体的结构由大型钢结构组成，选用先支梁后支柱的施工工艺。现在主体钢结构已吊装完结，正在进行外立面幕墙施工以及内装施工。

  “艺展中心选用密柱外筒壳结构，幕墙龙骨与结构立柱合二为一，更好地出现三个竹笋向心环抱、向阳而生的高昂姿势，表现咱们宜宾团结奋进、生机爆发的活跃向好开展形状趋势。”

  渝昆高铁宜宾站站前广场项目规划充沛结合宜宾“竹文明”理念，天幕、天桥、商业主楼规划选用相似仿生的方法，模仿竹叶、竹编、竹笋、竹根等相似形状。现在，项目一期的5个地块、7条路途以及凤凰溪综合治理的各作业面都在同步推动。

  “项目选用竹颂主题进行城市规划，以竹文明等宜宾在地文明为中心，打造宜宾重要城市门户形象，也为宜宾公民营建一个集出产、日子、生态为一体的绿色开展空间和高品质宜居环境。”

  除了广为市民熟知的竹文明，依据咱们国家初次在宜宾发现的马门溪龙化石为规划雏形的修建也露脸站前广场。在高铁出站口迎宾中心，施行工程人员正在进行马门溪龙桁架钢结构的吊装和焊接作业。马门溪龙桁架结构修建全体由平面弯弧桁架组成，主结构南北向长度92.2米，东西向宽度61.8米，悬挑长度56米，悬挑端宽度14米，为现在世界在建的最长悬挑修建。

  “马门溪龙为现在世界在建的最长悬挑修建，用钢量1000余吨，选用了很多的异形钢结构，竖向变形量也很大，规划和施行都十分有难度。为确保结构安全和施行精度，前期专门进行了风洞试验和节点试验，现场吊装选用的支撑钢结构也达到了700余吨。”

  渝昆高铁宜宾站站前广场项目占地约980亩，项目规划包含高铁站前配套商业、酒店等商业功用，总部基地楼宇经济等工业功用，人才公寓、高品质住所等寓居功用，城市绿芯公园、凤凰溪水系等绿色生态区，建成后将构成功用齐备、职住平衡、生态宜居的独立片区系统。

  “渝昆高铁宜宾站站前广场项目是宜宾市首个向世界搜集规划的详细计划的项目，项目现在正在全方面推动工程建造，估计年末成宜高铁通车时同步出现。”