厦门地下车库首设防水挡板 可抵御不断上升的雨水

  环岛路一在建项目地下车库进口处增设防水挡板。（本报记者 陈立新 摄）

  每到飓风气候，停在地下车库的车主们总有忧虑:水会不会淹了车库？不过，往后，我市各大建筑防涝有了新的方法一块小小的挡水板，就能抵御住不断上升的雨水，从而使地形低洼地区不被水淹。

  记者昨日从市规划局了解到，环岛路邻近一座在建的38层楼房项目，建筑了挡水板的防涝应急办法。据悉，这样的挡水板在我市各大建筑中尚属初次运用。

  记者来到这个项目的建造现场看到，在车库出进口，工人正在车道之间装置卡槽。装置好后，工人一人一边，将40厘米高的铝合金挡水板卡槽里。这样，在车库出进口处就形成了一道约17米长的防水屏障。尽管只要40厘米高，但应对大暴雨捉襟见肘了。

  为进步广大群众和相关单位防灾减灾认识和自救合作才能，今年市规划局发布了《加强建造项目排水防涝才能规划指引》（试行）。规划指引明确要求，地下停车场、下沉广场等建造项目地下设备进口竖向应高于周边市政路途人行道30厘米-50厘米以上，并应考虑挡水板等防涝应急办法。而在底层造访中，市规划局发现环岛路这处建筑所在地形较低，2处地下车库进口竖向和人行道间隔只要10厘米左右的高度，存在排涝安全隐患。

  为此，规划局自动联络业主单位和专业规划人员，为他们出谋划策。其间1处地下车库进口施工没有完结，能够通过从头规划进口竖向高程以满意规划指引要求。别的一处地下车库进口现已根本竣工，面对改造难度较大，费用较高的困难。通过实地勘测丈量，并依据规划指引要求，最终决议采纳在地下车库进口处建筑挡水板的防涝应急办法。假如周围路途积水时，挡水板便可拦住雨水，有用防止雨水进入地下车库车辆被淹。所以，新式的挡水板就被引进到厦门的建筑商场。据悉，建筑这处挡水板的费用仅6万余元。

  市规划局表明，期望以点带面，推行这种做法，加大宣扬《加强建造项目排水防涝才能规划指引》（试行），一起也提示广大群众和相关单位对城市防涝的注重，防止地下车库被淹。

  市规划局发布的《加强建造项目排水防涝才能规划指引》（试行）还规则，往后地下人行通道、市政路途下穿通道、立交桥等市政下穿通道周边应科学安置涝水阻拦体系，周边涝水截流管沟和内部雨水扫除体系规划标准不该低于20年一遇暴雨；通道两边挡水墙和进口坡顶应高于外侧路面50厘米。